18日，秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段、丹东至阜新高速公路新民至阜新段控制性工程开工建设，标志着我省两条国高网高速公路项目今年正式动工兴建。

　　秦沈高速一期路线起于丹锡高速（朝阳县松岭门村），经朝阳市朝阳县、锦州凌海市、义县、北镇市、黑山县、沈阳新民㊣㊣市、于洪区，终于沈阳绕城高速（于洪区姚家村）公路✅服务设施管理制度，路线车道）高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时，总投✅资282.2亿元，建设期4年。本次开工的控制性工程包括闾山特长隧道、励家㊣互通立交和于洪㊣高架桥。秦沈高速的建设将为东北地区“入关”再添㊣一条新通道，对于确保京哈走廊高速公路突发事件应急保通、加快辽西融入京津冀协同✅发展战略先导区建设具有重要积极作用。

　　新阜高速路线起于辽㊣中环线公里㊣处，经锦州市黑山县、阜新市阜蒙县，终于奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，路线车道高✅速公路标准建设，设计时速为120公里㊣/小时，总投资52.5亿元，建设期4年。本次开工的可控制性工程包括红旗互通立交、长岗子大桥和卡拉木大桥道路建设标准。新阜高✅速的建设将成为打通辽西北地区进入辽中环线和沈阳的又一重要通道，大大缓解辽宁✅中部城市群入关高速的压力。同时，可实现阜新全域融入沈阳“一小时都市圈”。

　　据了解，目前全省在建高速公路项目达到9条、1045公里。其中京哈改扩建、本桓、凌绥、台黑等㊣4条高速公路拟于明年，提前一年建成通车，进一步畅通辽宁进关✅出海大通道。同时公路服务设施管理制度，全力推动本庄和秦沈二期高速公路项目前期工作，确保明年开工建设。